机车车辆厂地震遗址
2019-12-7

        原唐山机车车辆厂地震遗址是原铸钢车间的一部分,由原唐山铁道学院桥隧系设计,开滦矿务局土建公司施工,1959年后陆续建成使用,于公元1976年7月28日3时42分震毁。

        机车车辆厂地震遗址位于唐山市城区南部,是大型厂房车间建筑物震害典例,是建筑学、土木工程学、材料力学、地震地质学等学科科研、考察、教学的极好现场。也是人类遭受自然灾害的见证,是进行科普宣传和爱国主义教育的基地。曾多次以遗址、遗迹为素材,拍摄、录制资料片(带),制作科普资料、印制邮折、地震遗址指南等,使其成为集科研、教学、爱国主义教育为一体的基地。

        该遗址保护范围36,400平方米,震灾显示现场惨烈,震后该三跨厂房保持原貌,现存整体状况完好。遗址建于1959年,建筑面积9,072平方米,保护范围36,400平方米。车间分东、中、西三跨, 是承担铸造生产工序的联合厂房。东跨长150米、宽18米、高15.61米;中跨长162米、宽18米、高12.22米;西跨长144米、宽24米、高12.45米。地基为砂质粘土,杯形柱基,预制装配结构,重屋顶,片石墙基红砖墙。遗址位于1976年唐山地震宏观震中西部约2千米处,烈度为Ⅺ度。三跨厂房仅留扭曲、倾斜的部分立柱,周边墙、柱全部倒塌,顶架落地。厂房南东处一砖砌烟囱,原高35米,顶部“甩头”,局部震“酥”,形成“套筒”式,全高仅存19.1米。有夜班工人20人,11人震亡,3人重伤,40余台套设备震毁。

        2007年5月,唐山市委、市政府为传承唐山的文化底蕴、打造城市品牌、推进人文建设、提升城市综合竞争力,针对我市地震文化资源的挖掘和利用,提出在原地震遗址上建设世界上首个以“纪念”为主题的地震遗址纪念公园。该遗址接待副部级以上领导参观团体300余个,其中包括习近平、李克强、温家宝、贾庆林等一大批党和国家领导人以及国外重要团体。2002年7月,国家地震灾害救援队曾以此遗址作为训练现场。

        现存地震遗址为露天保护。1986年由原唐山市地震局完成对遗址的保护,建围墙、护栏、立标志碑;2000年4月由原唐山市地震局完成对遗址范围内杂草、树木清理,在不破坏遗址原貌的基础上,沿遗址东侧及标志碑亭南部,烟囱北部进行了局部地面、路面硬化,铺设水泥方砖,以方便参观、考察。建设控制以保护范围边线为基线,向东、向北各外扩20米,向南外扩40米,向西外扩32米。

        1980年经报国务院同意列为唐山重点保护地震遗址之一;

        1993年7月,河北省政府核准公布为河北省重点文物保护单位。

                                               机车车辆厂地震遗址全貌

                                                        机车车辆厂地震遗址外貌

                                                             地震遗址概述

                                             唐山大地震遗址纪念碑

                                                               车间外貌

                                                                 外部铁轨

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
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